BMX le dossier

Le BMX est une pratique du vélo possédant de multiple sous-disciplines.
En effet, le bmx (abréviation de bicycle motocross), appellé en France bicross, ce pratique soit en course, sur piste (la race), ou en freestyle, avec le flat, le dirt, le street, le park...
Cette discipline est apparue aux USA au début des années 70, elle c'est développée en Europe et en France qu'à partir de 1980.
Ce sport, alors uniquement pratiqué en race à permis pour les moins fortunés, de pratiquer sur piste de motocross du deux roues, à un prix incomparable à celui d'une moto.
Ce n'est qu'à la fin des années 80 que le freestyle apparait.
Depuis le 30 juin 2003, le bmx est devenu un sport olympique, admis pour la première fois aux JO d'été 2008.
Le bmx est un vélo de petite taille. Ils sont montés sur de roues allant de 20 à 21 pouces, et sont principalement fabriqués en acier (chromoly).
Ils pèsent environ 14kg. Ils ne possèdent pas de dérailleurs. Petit, et très rigide, le bmx est un vélo très maniable.
Ils sont très abordable, les prix variants de 100 à 650 euros (pour les plus chère).
Comme nous l'avons vu, les sous-disciplines de ce sport sont nombreuses:

LA PISTE

Le bicross ce pratique sur des pistes de terre battue très roulantes. Ces dernières mesurent entre 350 et 400mètres. Elles sont composées de quelques virages (3 à 6), et surtout de bosses (10 à 30).
Des virages relevés sont aussi de la partis pour permettre de concerver une vitesse maximale tout au long du parcours (le départ de la course ce faisant sur une grande pente).

Les bosses étant différentes les unes des autres, et possèdant donc des caractéristiques propres, les principales étant:
-la simple
-la double (série de deux bosses simples, étant eloignées de 2 à 8 mètres entres-elles)
-la triple (série de trois bosses simples)
-la table (monté-plat-descente)
-la pro (double bosses dont la première est plus petite que la deuxième)
-les woops (séries de petites bosses très rapprochées)
En compétition, le nombres de coureurs par course est de huits au maximun.
Le pilote le meilleur palmarès de la discipline est (encore une fois), un français, Christophe Lévêque, avec 9 titre de champion du monde. Ce dernier vie au Etats-Unis, comme un sportif professionnel, chose irréalisable en France, dû fait de la non médiatisation du bmx, et du vélo dans son ensemble.

LE FLA T

Cette discipline ce pratique au sol. Apellée aussi contest, elle consiste à réaliser des figures sur le sol, des tricks, sur une roue, le pilote étant en équilibre sur les pédales, la roue, le guidon ou sur les pegs (Tige d'acier fixée sur l'axes de roues) plus gros pour la pratique du flat. Les Japonnais apprécis tout particulièrement cette pratique , sans doute au fait du peu de place que cette dernière requiert.
Les bmx pour le flat sont les plus légers et le plus courts possible, pour un maniement maximum. 

LE DIRT

Avec l'amélioration des pilotes et l'évolution des "techniques de ride", lors des courses de bmx, certains "bmxeurs" lors des sauts, ont commencé à lâcher les mains du guidon en l'air (nohands), d'autres faisaient tourner le guidon sur lui même (busdriver), le dirt était né.
Les figures n'ont cessées d'évoluer, et deviennent de plus en plus spectaculaires (backflips, frontflips, truckdrivers...). 

Les compétitions de dirt sont apparues, mais avec l'évolution de cette discipline, de plus en plus improsionnantes, trop aux goût de certains, sont devenues interdites, en raison du danger (soit disant).
Le sport continu (heuresement) d'exister, et ce pratique dans les bois (sur des terrains de trails).


LE STREET

Inspiré du skate board, le street en bmx consiste à se balader en ville et "rider" sur toutes les infrastructures que possèdes généralement une ville, telle que les murs et plans inclinés, rampes d'escaliers, murrés, marches, bancs...
L'inconvénient ou l'avantage, c'est qu'elles sont non prévues à cet effet, ce qui rend la pratique plus exitante, car dangereuse et donc beaucoup plus attractive.


LE PARK

Le but est de rouler dans un skateparc avec un bmx, et d'y réaliser un maximum de figure, sur les infrastuctures spécialements conçues à la réalisations de tricks.
Le bmx a connu ses heures de gloires dans les années 90. Aujourd'hui délaisser, au profit du vtt qui propose de nombreuses alternatives au bmx (street avec vtt, vtt trial, vtt freeride...)
En 2005, la France comptait environ 10000 licenciers.